Net wanneer het lijkt alsof je alleen nog maar een elektrische of hybride auto kunt kopen, of een Europese of Chinese, komen de Japanners om te laten zien dat er meer is. We kunnen namelijk een SUV hebben, met de afmetingen van een BMW X3 maar dan 20.000 euro goedkoper, met een zescilinder dieselmotor en… een ECO-label.
Merken als Mazda zorgen voor deze prestaties met hun bekende Mazda CX-60. Een SUV die niet alleen laat zien dat hij de concurrentie met de premium merken aankan, maar ook met de DGT en Europa door een dieselmotor aan te bieden die volledig voldoet aan de huidige regelgeving.
We hebben het over een auto die, midden in 2025, gebruikmaakt van een zescilinder-in-lijn dieselmotor. Het gaat om een 3,3 liter turbomotor die 200 pk en 450 Nm koppel ontwikkelt, cijfers die worden beheerd door een automatische versnellingsbak met 8 versnellingen. Bovendien heeft hij het ECO-label dankzij een MHEV-systeem.
De 0 tot 100 km/u wordt bereikt in 8,4 seconden en de topsnelheid is 212 km/u, prestaties die meer dan acceptabel zijn, maar niet opvallend. Dat is wel het geval bij het verbruik, want de Japanse SUV heeft een gemiddeld verbruik van slechts 5 l/100 km en een actieradius van 1.000 km.
- Motor 3.3 e-Skyactiv D (6 cilinders in lijn)
- Vermogen 200 pk
- Koppel 450 Nm
- Transmissie Automatisch 8V
- Achterwielaandrijving (optioneel)
- 0 tot 100 km/u 8,4 s
- Topsnelheid 212 km/u
- Gecombineerd verbruik 5,0 l/100 km
Er is ook een versie met 254 pk en vierwielaandrijving die gebruikmaakt van dezelfde motor.
Wat zijn de voorwaarden van Mazda?
- Hij kost iets minder dan 47.000 euro.
- We kunnen hem meenemen voor 300 euro per maand.
- Hij heeft de Exclusive-Line-afwerking.
We moeten echter wel beseffen dat, hoewel de CX-60 goedkoper is dan zijn Duitse concurrenten, hij niet voor elke portemonnee geschikt is. We hebben het hier over een auto met een vanafprijs van 46.998 euro, hoewel het Japanse merk de mogelijkheid biedt om gebruik te maken van een multi-optieplan en hem voor 300 euro per maand te kopen.
Hoe dan ook, in beide gevallen is hij voorzien van de Exclusive-Line-uitvoering, die standaard is uitgerust met 20-inch velgen, led-koplampen, een achteruitrijcamera, parkeerhulp voor en achter, cruise control, keyless entry en start, dual-zone climate control, in hoogte verstelbare, verwarmde voorstoelen met lendensteun, een 12,3 inch digitaal dashboard en een 12,3 inch centraal scherm.
