Het volstaat om de airconditioning één keer per week in te schakelen. Veel automobilisten vergeten dit.

De meeste automobilisten denken dat airconditioning in de auto alleen in de zomer nuttig is. Op warme dagen is het inderdaad moeilijk om zonder te doen, maar niet iedereen weet dat de airconditioning het hele jaar door regelmatig moet worden gebruikt, ook in de herfst en winter. Hierdoor blijft het systeem niet alleen in goede staat, maar worden ook dure defecten voorkomen en wordt de luchtkwaliteit in de cabine verbeterd.

Inhoudsopgave:

  1. Waarom is het de moeite waard om de airconditioning in de winter te gebruiken?
  2. Airconditioning helpt ook bij het bestrijden van schimmel
  3. Airconditioning kan in de winter ook schadelijk zijn

In de winter en herfst heeft airconditioning een heel andere, maar even belangrijke functie. Het helpt bij het verwijderen van vocht uit het interieur van de auto en voorkomt effectief het beslaan van de ruiten. Bij het instappen in een koude auto is er vaak sprake van beperkt zicht – de ruiten beslaan onmiddellijk. Het volstaat dan om de airconditioning in te schakelen en de luchtstroom op de voorruit te richten, zodat het vocht onmiddellijk wordt verwijderd.

Een werkende airconditioning droogt niet alleen de lucht, maar filtert ook pollen, uitlaatgassen en stof uit de lucht. Dit is vooral belangrijk in de winter, wanneer de luchtkwaliteit in veel steden snel verslechtert door smog en rook uit schoorstenen.

Waarom is het de moeite waard om de airconditioning in de winter in te schakelen?

De airconditioning in de winter inschakelen om de auto te verwarmen.

Veel automobilisten maken dezelfde fout: ze schakelen de airconditioning een paar maanden volledig uit. Dat lijkt logisch, aangezien er geen behoefte is om de lucht te koelen, maar in de praktijk leidt dit tot ernstige problemen. Wanneer het systeem niet wordt gebruikt, zakt de smeerolie van de compressor naar de bodem en verspreidt zich niet door het hele systeem. Als gevolg daarvan gaan de metalen onderdelen “droog” werken, wat kan leiden tot vastlopen van de compressor.

Het volstaat om de airconditioning één keer per week ongeveer vijftien minuten te laten draaien om een goede smering en circulatie van het koelmiddel te garanderen. Zo’n korte werkcyclus is voldoende om het hele systeem in goede staat te houden en dure reparaties te voorkomen.

Airconditioning helpt ook bij het bestrijden van schimmel

Als de airconditioning gedurende langere tijd niet werkt, hoopt zich vocht op in het systeem, wat de groei van bacteriën en schimmels bevordert. Deze zijn verantwoordelijk voor de onaangename geur die veel automobilisten ruiken wanneer ze de ventilatie na de winterstop inschakelen. Door de airconditioning regelmatig in te schakelen, worden de ventilatiekanalen gedroogd en wordt de groei van micro-organismen voorkomen.

Bovendien helpt een werkende airconditioning om de cabinefilter, die verontreinigingen en allergenen tegenhoudt, in goede staat te houden. Hierdoor blijft de lucht in het interieur van de auto schoner en wordt het rijden comfortabeler.

Airconditioning kan in de winter ook schadelijk zijn

De airconditioning in de auto moet af en toe worden ingeschakeld.

Hoewel het inschakelen van de airconditioning in de winter gunstig is, moet u niet overdrijven. Te lang gebruik van koele lucht kan de huid en slijmvliezen uitdrogen, waardoor u vatbaarder wordt voor infecties. Daarom kunt u de airconditioning het beste af en toe inschakelen, vooral wanneer de ruiten beginnen te beslaan of de lucht in de cabine te vochtig lijkt.

Schakel de airconditioning ook niet onmiddellijk in nadat u de motor bij zeer lage temperaturen hebt gestart. Het is raadzaam om enkele minuten te wachten totdat de motor is opgewarmd, zodat de olie en het koelmiddel de juiste temperatuur hebben bereikt.

Het regelmatig inschakelen van de airconditioning is niet alles. Het is ook belangrijk om het systeem minstens één keer per jaar te laten nakijken. De service moet een lektest, het bijvullen van koelmiddel en het desinfecteren van de ventilatiekanalen omvatten. De fabrikant raadt meestal aan om het cabinefilter om de 15-30 duizend kilometer of één keer per jaar te vervangen, afhankelijk van de plaats van gebruik.

Dankzij deze maatregelen werkt de airconditioning niet alleen efficiënter, maar blijft hij ook langer in goede staat. Anders kan er koelmiddel lekken, kan de druk dalen of kan de compressor vastlopen, wat reparatiekosten tot wel enkele duizenden euro’s met zich meebrengt.