Monteur: Bij de APK hebben ze gezegd dat deze banden in orde zijn, maar ik heb de klant verteld dat ze in slechte staat zijn

Om ervoor te zorgen dat de auto jarenlang in goede staat blijft, is goed onderhoud van cruciaal belang. Het probleem is dat veel automobilisten de onderhoudsbeurt van hun auto alleen uitvoeren wanneer dat verplicht is, dat wil zeggen bij de APK. En het ergste is dat eigenaren, als hun auto door de keuring komt, ervan uitgaan dat hun auto in perfecte staat is, terwijl de werkelijkheid is dat wat wettelijk is niet altijd hetzelfde is als wat veilig is.

Met andere woorden, er zijn onderdelen die volgens de voorschriften nog steeds geldig zijn, maar die tegelijkertijd een gevaar vormen voor de bestuurder, de passagiers en, in het algemeen, voor de verkeersveiligheid. Het beste voorbeeld hiervan zijn banden, en dat is precies waar monteur Juanjo Jiménez op heeft willen wijzen.

technische keuring, inclusief bandeninspectie

Het geval

Via zijn TikTok-account heeft de specialist een video gedeeld waarin hij uitlegt dat een klant naar zijn garage kwam met banden die de APK hadden doorstaan, maar die volgens hem te versleten waren en vervangen moesten worden. Dit is geen kritiek op de keuringsmonteurs, maar een waarschuwing aan bestuurders om de staat van hun banden te controleren.

Bij de APK werd gecontroleerd of de banden profiel hadden. Het rubberen profiel bevond zich inderdaad binnen het profiel, wat betekent dat ze volgens de wet nog bruikbaar waren en er geen regel was die de bestuurder verbood om ermee te rijden. De monteur legt echter uit dat hij na een snelle controle ontdekte dat deze banden in 2014 waren geproduceerd en 50.000 kilometer hadden gereden in de auto waarop ze waren gemonteerd.

Daar ligt het probleem, zoals Juanjo Jiménez uitlegt: “Na verloop van tijd worden banden hard en gaan ze barsten. Dat betekent dat ze heel weinig grip hebben en bij een noodstop zijn die banden net karton op de weg en remmen ze niet, hoe hard je ook op het pedaal trapt.”

meet de slijtage van banden

Tegenstrijdigheid in de regelgeving

De monteur legt uit dat er op Europees niveau geen enkele geschreven regel is die bepaalt dat een band een houdbaarheidsdatum heeft. In Spanje bijvoorbeeld is de wettelijke vereiste minimale profieldiepte van een band 1,6 millimeter, hoewel deskundigen aanbevelen om niet onder de 3 millimeter te gaan. “Er is geen wet die een limiet stelt aan de levensduur, maar mijn mening is dat een band die ouder is dan 5 jaar, voor mij oud begint te worden”, concludeert de deskundige.