Vergeet alles wat u dacht te weten over de Jeep Wrangler en Gladiator. De Italiaanse werkplaats Stradale Modena herdefinieert de codes met twee radicale creaties: de GTX op basis van de Wrangler en de Xtrema op het chassis van de Gladiator. Modellen die de extravagante stijl van een tuner als Brabus combineren met het ruige DNA van de Amerikaanse offroad.
Een woeste look en veel meer dan alleen een facelift
De lijnen van de GTX en Xtrema laten geen twijfel bestaan: dit zijn machines die zijn ontworpen voor visuele impact. Met hun brede carrosseriekit hebben beide modellen een extreme uitstraling die meer doet denken aan een bodybuilder dan aan een gezins-4×4. De voorbumper is verlaagd, de luchtinlaten zijn massief en de verbrede wielkasten bieden plaats aan banden van 35 inch – of zelfs 37 inch als optie.
Aan de achterkant steken vier uitlaatpijpen uit een gespierde diffuser, gedomineerd door een discrete spoiler. Op het dak bevindt zich een led-lichtbalk, terwijl de grille het midden houdt tussen verfijning en agressiviteit, met een ontwerp dat duidelijk doet denken aan bepaalde elementen van Brabus. Voor liefhebbers van hoogwaardige afwerkingen kunnen de esthetische elementen worden bekleed met koolstofvezel of pianozwart.
Naast het uiterlijk versterkt Stradale Modena het chassis en herziet het de ophanging om de dynamische prestaties te behouden. Een sportuitlaat maakt het geheel af en zorgt ervoor dat het aangekondigde gebrul volledig in overeenstemming is met het uiterlijk.
Waanzinnige motoren en een interieur dat een premium SUV waardig is
Onder de motorkap blijven de basisconfiguraties relatief bescheiden: een 2,0-liter turbomotor met 4 cilinders voor de GTX, of een 3,6-liter atmosferische V6 voor de Xtrema. Maar de echte sterren zijn de optionele motoren. Allereerst de indrukwekkende 6,4-liter Hemi V8 met 477 pk. En dan is er nog het onvoorstelbare: de legendarische Hellcat V8 6,2 liter met supercharger (707 pk / 881 Nm), welbekend bij liefhebbers van muscle cars. In een Jeep lijkt zijn aanwezigheid bijna absurd – op een positieve manier.
Binnenin ondergaat de Stradale Modena een complete metamorfose. Gedaan met het utilitaire karakter: leer, Alcantara, carbon inzetstukken, gestikte afwerkingen, een hoogwaardig audiosysteem, een scherm van de nieuwe generatie en boordtechnologie zoals in een luxe SUV. Dit alles in combinatie met optionele rijhulpsystemen die zelfs de meest veeleisende bestuurders geruststellen.
En de prijs? De GTX begint bij 97.000 euro, de Xtrema bij 100.000 euro. Voor wie de volledige ervaring wil, kost de V8 Hemi 34.500 € extra, terwijl de Hellcat een investering van 78.800 € extra vereist. Met alle opties kunnen deze Jeeps de grens van 295.000 € benaderen – een prijs die veel supercars waardig is.
Het lijdt geen twijfel dat de Stradale Modena GTX en Xtrema bedoeld zijn voor mensen die zich willen onderscheiden, zonder concessies te doen aan brutaliteit of verfijning. Twee automobiele UFO’s voor roekeloze gentlemen.
- Modellen: GTX (op basis van de Wrangler) en Xtrema (op basis van de Gladiator)
- Ontwerp: verbrede carrosseriekit, afwerking in carbon of pianozwart, velgen tot 37 inch
- Basismotoren: 2.0 turbo (GTX) of V6 3.6 liter (Xtrema)
- Optionele motoren: V8 Hemi 6.4L (477 pk) of Hellcat V8 6.2L (707 pk)
- Startprijs: € 97.000 (GTX), € 100.000 (Xtrema)
- Prijs met alle opties: ongeveer € 295.000
