Dankzij het ABS-systeem verliest de bestuurder de controle over de auto niet, in tegenstelling tot bij oudere modellen
Een monteur ontkracht een van de grootste mythes over autorijden: dit gebeurt wanneer je hard op de rem trapt
Het is moeilijk om alle systemen van de auto te leren kennen als je geen professionele monteur bent, maar het is handig om te weten hoe de meest basale of gebruikelijke systemen werken, zodat je weet wat je moet doen als er een storing is of als je iets vreemds opmerkt. Daarom heeft monteur Morad uitgelegd wat er gebeurt als je het rempedaal volledig intrapt: gaat de auto dan weg?
Het ABS-systeem
Een van de grootste misvattingen over autorijden is dat de auto uit koers raakt als je het rempedaal volledig intrapt. Door de evolutie in de autoproductie is dit echter meer een hypothetisch dan een reëel scenario geworden. Het is dus eerder een mythe dan een veelvoorkomende situatie.
“Dat was vroeger zo. Vroeger zorgde het remsysteem ervoor dat de remblokken de remschijf blokkeerden en er geen beweging mogelijk was”, legt de professional uit. Bij de nieuwste automodellen is deze situatie opgelost dankzij het ABS (antiblokkeersysteem).
“Het systeem zorgt ervoor dat de remmen een paar keer worden ingedrukt en de remblokken worden losgelaten, zodat je tijd hebt om te manoeuvreren en de auto niet blokkeert”, zegt Morad. Hierdoor behoud je de controle over het voertuig en raak je niet de controle kwijt.
Dankzij dit systeem wordt de kans dat de auto de controle verliest en tot stilstand komt aanzienlijk verkleind. “Tegenwoordig is de kans dat je met droge remmen iets ergs overkomt zeer klein”, legt de monteur uit.
ABS is namelijk een basis- en essentieel systeem voor de veiligheid van de passagiers, dus het is erg nuttig om te begrijpen hoe de auto zich gedraagt en hoe het systeem werkt wanneer het wordt geactiveerd.
