De beroemde monteur publiceerde een video op zijn Instagram-account waarin hij verschillende valse overtuigingen over airconditioning in auto’s aan de kaak stelde.
Tijdens de zomer is de airconditioning van de auto essentieel bij het reizen over de weg, ook voor korte ritten in de stad, omdat de temperatuur in het interieur van de auto soms boven de 40 graden kan oplopen, wat het rijden beïnvloedt.
Bovendien is het noodzakelijk om te weten hoe de airconditioning van het betreffende model werkt om mogelijke storingen te voorkomen. Zoals Juan José Ebenezer, een monteur uit Sevilla die bekend is van zijn video’s op Instagram en TikTok, aangeeft, is het belangrijk om misvattingen over dit onderdeel van de auto te ontkrachten.
Welke mythes ontkracht Juan José over de airconditioning?
Ebenezer beweert dat het niet uitmaakt of je de ventilatorsnelheid of de temperatuur waarop hij koelt instelt, dat wil zeggen, de monteur wijst erop dat het verbruik niet verandert als de airconditioning aanstaat, of het nu “op 16, 22 of 25 graden is, het verbruik zal niet veranderen”.
Bovendien geeft Juan José aan dat “wat ervoor zorgt dat de auto meer verbruikt met de airconditioning aan, de compressor is die werkt, die compressor die ervoor zorgt dat al het gas door het airconditioningsysteem wordt gepompt”, waardoor het verbruik vrijwel gelijk blijft en alleen lager is wanneer de airconditioning uit staat.
Waarom kan de airconditioning defect raken?
De meest voorkomende oorzaak van defecten aan de airconditioning is een tekort aan koelgas. Dit gebeurt meestal wanneer het systeem lange tijd niet is bijgevuld en de hoeveelheid opgeslagen gas niet meer voldoende is om koude lucht te produceren. Een andere mogelijke oorzaak is een defect in de compressor, een essentieel onderdeel in het proces, omdat zonder dit onderdeel het gas niet kan worden gecomprimeerd en er geen koeling kan worden gegenereerd. Er kunnen ook problemen optreden in het ventilatiesysteem, hetzij door elektrische of mechanische storingen.
In het beste geval kan de storing alleen te wijten zijn aan vuil dat zich heeft opgehoopt in de verdamper, de condensor of het filter. Als deze worden schoongemaakt of ontstopt, zal het apparaat waarschijnlijk weer normaal functioneren zonder dat u een gespecialiseerde technicus hoeft in te schakelen.
