De airconditioning van de auto moet op de juiste temperatuur werken om onnodig brandstofverbruik te voorkomen en problemen voor de bestuurder te vermijden.
Veel bestuurders hebben echter twijfels over het instellen of gebruiken ervan. Een van de belangrijkste vragen gaat bijvoorbeeld over de temperatuur.
Het handhaven van een juiste temperatuur in de airconditioning van de auto is cruciaal voor de veiligheid, aangezien een te hoge temperatuur het reactievermogen van de bestuurder en ook van het voertuig kan verminderen.
Op welke temperatuur moet de airconditioning in de auto worden ingesteld?
De ideale temperatuur van de airconditioning in de auto ligt tussen 21 en 23 °C om een evenwicht te vinden tussen comfort en veiligheid, hoewel sommigen zelfs 24 °C aanbevelen.

Als u zich strikt aan dit getal houdt, zal het systeem efficiënter werken, bespaart u meer brandstof en voorkomt u gezondheidsproblemen.
Rijden bij extreme temperaturen kan slaperigheid, vermoeidheid, verkoudheid en hoofdpijn bij de bestuurder veroorzaken. Een aangenaam klimaat daarentegen verbetert het reactievermogen.
Onjuist gebruik van de airconditioning kan leiden tot onnodig brandstofverbruik.
Zoals eerder vermeld, kan onjuist of te koud gebruik van de airconditioning het brandstofverbruik ook met wel 20% verhogen. Daarom is het belangrijk dat u de aangegeven temperatuur respecteert.
Tekenen die erop wijzen dat de airconditioning van de auto moet worden bijgevuld

- Lucht niet koud genoeg: de lucht die uit de ventilatieroosters komt, koelt niet zo goed als voorheen of duurt erg lang om te koelen.
- Lage luchtstroom: de hoeveelheid lucht die het systeem uitstoot is minimaal, zelfs als de selector op maximaal vermogen staat.
- Ongewone geluiden: er zijn piepende, kloppende of andere vreemde geluiden te horen wanneer het systeem wordt ingeschakeld.
- Lucht van vocht: een onaangename geur, zoals vocht of stilstaand water, kan wijzen op een probleem.
- Condens op de ruiten: er vormt zich condens op de voorruit en de zijruiten, waardoor het zicht wordt belemmerd.